一汽大众或许将面临一场变革，而这场变革将演变为一场混乱。
      从今年5月份起，华南地区一汽大众便遇到了销售的寒流，且这股寒流至今尚未消退。
      问题导火索：在苏伟铭统治一汽大众期间，在2006年就曾在广州推行一汽大众广州品牌体验中心(GEC)，受到了当地经销商的坚决抵制。尽管这种直营做法为一汽大众车型在广州打开了销路，但经销商们却遭遇了惨重打击。此次华南地区的销售危机，不仅暴露出该地区的销售短板，也在一定层面折射出苏伟铭这位领导人物对经销商管理的不到位。
      隐藏的信任危机：记者调查发现，一汽大众销售情况不理想远不止华南地区。据了解，进入5月份之后，一汽大众经销商处车价频繁下调，但对销售的刺激作用并不大。除部分车型价格尚能坚持外，其他大部分车型价格均呈不断下降趋势。虽然今年前一季度的销量看似还不错，但在华丽的销售数字背后却隐藏着经销商的信任危机。

      如何在保证整体销量上，提高经销商的积极性，同时取得经销商的信任，这是一汽大众所面临的最大考验。